Afgelopen week waren wij op de EICMA in Milaan, waar we een bijzondere meeting hadden met Carpe Iter. Een jaar geleden hadden wij (Blue Rider) al contact met Jan, de eigenaar van Carpe Iter, over de toekomst van motornavigatie. Jan en Ferdinand (de eigenaar van Blue Rider) zijn allebei echte techneuten, en konden destijds mooi wat visie en kennis met elkaar delen.
Nu, in november 2025, is de daad bij het woord gevoegd: een compleet nieuw ontworpen Carpe Iter-toestel, met houders en perfecte BMW-integratie. Wow — dit had ik eerlijk gezegd niet verwacht! Achter de schermen is er blijkbaar enorm serieus doorontwikkeld door Carpe Iter.
Naast de flinke performanceverbetering beschikt de nieuwe Carpe Iter over zelfontworpen hardware — een echte Carpe Iter CPU! Hierdoor zijn de mogelijkheden praktisch eindeloos. Omdat het toestel nu volledig in eigen beheer wordt geproduceerd, is het bovendien robuuster dan ooit: dubbel gelijmd, voorzien van talloze schroeven, en uitgerust met een scherm dat meer dan 3000 nits haalt. Ook de houder is opnieuw ontworpen, met vaste stroompunten, vergrendeling en volledige bescherming rondom het toestel.
Voor de BMW-rijders is dit misschien wel het mooiste nieuws: deze nieuwe generatie wordt het beste wat de wereld van motornavigatie te bieden heeft. De houder krijgt namelijk een LIN-aansluiting, waardoor je hem direct in de originele BMW-navigatiestekker kunt pluggen — en alles werkt! De controller (whonderwheel-bediening), het uitlezen van gegevens en de stroomvoorziening: compleet plug & play.
De Carpe Iter blijft daarmee het beste standalone-navigatiesysteem ter wereld, nu tot in de kleinste details ontworpen voor de veeleisende motorrijder. Met een formaat van ongeveer 7 inch, topklasse scherm en krachtige hardware voegen ze nog een geweldige feature toe: naast standalone gebruik kun je in de toekomst ook Google en Apple CarPlay gebruiken.
Wil je dus switchen tussen Android en je telefoon (carplay)? Simpel — houd gewoon even het wonderwheel naar links of rechts. Nog niet eerder vertoond, en het combineert het beste van beide werelden! Deze functie komt later beschikbaar vanwege de complexe licentieprocedure, maar het vooruitzicht is veelbelovend.
De pre-sale start in december en de levering volgt in februari of maart 2026. Blue Rider krijgt er uiteraard eentje eerder — voor de demo natuurlijk! 😎